Modulære Turkis bobiler og tilfluktsrom treffe markedet

0
11

Utendørs

18 bilder

Turkis møtte sitt mål om å designe en bobil som veier mindre enn 1000 pund (454 kg)

Den modulære, bygge-det-selv-Turkis camper er offisielt tilgjengelig for kjøp. Turkis debuterte sin første modell, Hale Fjær, på Colorado BOBIL, Sport, Båt og Reise Vis forrige uke og har startet produksjon på camper, som har noen strukturelle endringer fra når vi så den sist.

Den opprinnelige ideen bak Turkis camper var å gjøre å eie og bruke en bobil mer allsidig og praktisk. For å nå dette målet, Turkis innført bygge-det-selv, multi-panel. I stedet for å ta opp en stor del av garasjen eller oppkjørselen hele året, Turkis camper kan være demontert og lagret pent – panelene selv hekker sammen for å minimere plassen de tar opp. Turkis er bobiler kan være tomme, og brukes til å frakte utstyr (f.eks. skitt sykler eller arbeid utstyr) eller kombinert for mobile levende. De er dimensjonert for å passe standard tilhengere, skape en full camper som faller innenfor de 1000 pund (454 kg) trekke grensen for mindre kjøretøy.

Når vi dekket Turkis Camper i Mai i fjor, designer Lawrence Drake var fortsatt søker etter en produksjon partner for å slå hans design i en salgbar virkeligheten. Drake gikk på for å motta mye interesse i hans bobil design. Han selv har mottatt en invitasjon til ABC Shark Tank, som sa at det hadde kontaktet ham til tross for fielding rundt 30.000 programmer hver sesong. Drake besluttet showet var ikke den beste ruten for hans bobil, så han stakk til sine våpen og sette ting på sin egen.

Det synes som Drake ‘ s visjon og hardt arbeid vil lønne seg. Turkis har startet produksjon på sin første bobil modell på sitt beskjedne hjem butikk og vil snart være å flytte til en 30 000 kvadratmeter (2,787 sq m) produksjonsanlegg. Alle viktige komponenter blir bygd i Colorado, og Loveland-baserte Topp Engineering og Automasjon vil bistå med produksjon.

Den nye Hale Fjær opprettholder Turkis er grunnleggende forutsetningen av en campingvogn som er bygget ut av panelene for å passe standard slep tilhengere. Hvert panel veier mindre enn 30 pounds (13.6 kg), og hele settet forvandles til en camper i løpet av en time med noen veldig enkel montering.

Pop-up tak som vi så på i fjor er prototypen har blitt byttet ut for en isolert, hardt skall kuppeltak. Turkis sier at det nye taket er lettere, bedre isolert og lettere å håndtere. Integrert ventilasjon sikrer at det er tilstrekkelig luftsirkulasjon inne, og kuppel form gir 6 fot 2 inches (1,9 m) av hodet rommet uten at pop-up-maskinvare. Det nye taket også innebygde lav-spenning belysning.

Hale Fjær handler ut tre benker og hyller av den opprinnelige Turkis bobil sammenleggbar design for lerret. Lerretet møbler sparer vekt og gjør interiøret lettere å bryte ned og lagre.

Windows har også blitt redesignet med forbedret rammer, tetting og skjermer.

Den minst kostbare Hale Fjær modellen er P48 4 x 8 fot (på 1,2 x 2,4 m) versjonen, som veier 420 kg (190.5 kg) og inkluderer alle strukturelle elementer (vegger, tak, vinduer, etc.), en dinette/bed sett, en myk vask skap og hyller. Full kit retails for US$7,300. Den P58 5 x 8 fot (1,5 x 2.4-m) versjon selger for $7,500, og P510 5 x 10 fot (1,5 x 3-m) – versjonen for $7,995. Disse prisene representerer en betydelig økning over $5,000 ble beregnet i fjor vår, men sett også inkluderer noen ekstra utstyr, slik som servantskap. Trailer i seg selv er ikke inkludert i kjøpet og må leveres separat.

Turkis tilbyr også en ly konvertering kit med en spesiell dør-ramme, lagt veggplater og et ekstra tak delen. Konvertering kit lar Hale Fjær til å bli forvandlet til en frittstående villmarken ly, is-fiske, hytte, barn ‘ s playhouse, etc. Siden en enkelt-design ly vil ikke passe alle mulige programmet, Turkis arbeider med individuelle klienter på å utforme minimum av fem stjerner rundt spesifikke behov. Drake fortalt oss at det er for tiden arbeider med hensikt utformet minimum av fem stjerner for ting som snøscooter-tilgang backcountry ski touring og beredskap hjemløs bolig.

Turkis planer om å utvide størrelsen på sin bobil linje når det blir Hale Fjær produksjon av bakken. Det er å jobbe på et spisst tak system som vil øke bobil størrelse til 450 kvadratfot (42 sq m) og større.

I øyeblikket, Turkis bare tilbyr direkte til forbruker salg via sin nettside.

Kilde: Turkis Bobil

The Tail Feather interior

Hale Fjær interiør

Teal swapped out wooden hardware for canvas to make the Tail Feather lighter and more collapsible

Turkis byttet ut parkett maskinvare for lerret å gjøre Hale Fjær lettere og mer sammenleggbare

The new domed roof provides 6 feet 2 inches (1.9 m) of head room

Den nye hvelvet tak gir 6 fot 2 inches (1,9 m) av hodet rommet

After several years of development, the Teal team is getting its camper to market

Etter flere år med utvikling, Turkis team er å få sitt bobil til markedet

Teal is starting production out of a modest shop but plans to move to a much larger facility

Turkis er å starte produksjon av en beskjeden butikken, men planlegger å flytte til et mye større anlegg

Teal inventor and founder Lawrence Drake

Turkis oppfinner og gründer Lawrence Drake

Teal debuted the Tail Feather at an RV and travel show in its home state of Colorado

Turkis debuterte Hale Fjær på en BOBIL-og reiseprogram i sitt hjem delstaten Colorado

Teal debuted the Tail Feather at an RV and travel show in its home state of Colorado

Turkis debuterte Hale Fjær på en BOBIL-og reiseprogram i sitt hjem delstaten Colorado

A conversion kit transforms the Tail Feather from camper to shelter

En konvertering kit forvandler Hale Fjær fra camper til ly

A look inside

En titt på innsiden

The Tail Feather camper uses a dome roof

Hale Fjær camper bruker en kuppeltak

Double doors provide for easy entry and loading

Doble dører gir enkel oppføring og lasting

The Teal Camper provides a versatile wilderness shelter solution

Den Turkis Bobil gir en allsidig villmarken ly løsning

The Teal camper gets some in-field testing

Den Turkis camper får noen i-field testing

Teal met its goal of designing a camper that weighs less than 1,000 pounds (454 kg)

Turkis møtte sitt mål om å designe en bobil som veier mindre enn 1000 pund (454 kg)

In addition to working as a camper, Teal's units can be left empty and used to tow vehicles and equipment

I tillegg til å arbeide som en camper, Turkis enheter kan være tomme, og brukes til å taue biler og utstyr

Beveled walls add room while keeping the footprint smaller

Skrå vegger legge til rommet samtidig som mindre fotavtrykk

Teal's line breaks down and stores neatly

Turkis linje bryter ned og lagrer pent