Mitsubishi blander MPV og SUV nysgjerrig på jakt Expander

0
59

The face of the Expander is a bit, er, odd

Forsiden av Expander er litt, eh, odd

Mitsubishi har vært erting en ny high-riding familie bil for en stund, og det har endelig kommet i form av litt merkverdige Expander. Verden er gal for fire-hjuls-stasjoner for øyeblikket, men Mitsubishi har tatt en annen vei med sin nyeste bil, i stedet kjører med den merkelige MPV/SUV-en hybrid form du se her.

Design teamet på Mitsubishi har vært å bygge opp til Expander for en stund nå. EX gjorde sin debut på Tokyo Motor Show i 2015, etterfulgt av GT-PHEV i Paris i fjor. Begge kjørte med lignende (like særegen) ansikter, og begge ble drevet av en plug-in hybrid oppsett med rundt 400 km (248 mi) av området.

Høres bra ut, rett? Dessverre er virkeligheten ikke stemmer presedens satt av de to begrepene på en rekke fronter. Først opp, og strømmen kommer ikke fra et fremtidsrettet plug-in hybrid-oppsett. I stedet, Mitsubishi har montert en bensin-fire-sylindret motor, parret med en fem-trinns manuell eller en fire-trinns automatisk.

Minst det har fortsatt den samme hevet tur høyde som begreper. Mitsubishi hevder 205 mm (8 tommer) på bakkeklaring – bare 10 mm (0,4) kort av Toyota Fortuner, og høyere enn Suver som Ford Escape. Expander er ikke den første bilen til å kjøre med hevet-tur folk-mover kroppen – Renault prøvd det samme med Espace, og Mitsubishi varebiler har vært tilgjengelig på Plass Utstyr trim siden ’80-tallet – men eksemplene er få og langt mellom.

Det er et par fordeler til det van-stil taklinje på Utenheten. Det skal ha plass til syv voksne og deres bagasje inne, i motsetning til dverg-størrelse tredje rad overnatting får du i de fleste familie på fire hjul-stasjoner, og Mitsubishi sier også alle de syv passasjerer vil ha “sjenerøse hodet klaring.”

Du har kanskje lagt merke til en tydelig mangel på styling snakke i denne artikkelen så langt. Det er fordi, for våre øine, det ser ut som en av de skapninger forskere grave opp fra de dypeste hav grøfter. Skylde på Dynamisk Shield grill og delt hode/tåke lys-behandling, noe som bare gjør hele nese se oppblåst og rotete. Med slabby sider og en vanskelig bakre enden, hele bilen er langt styggere enn den karakteristiske begreper foregående det.

Ekspander gjør sin debut i Indonesia International Auto Show.

Kilde: Mitsubishi