Hvordan har Jaguar trække ud sine E-Tempo barrel roll?

0
51

The E-Pace takes flight

E-Tempo tager flyvning

Den nye E-Tempo er en vigtig bil for Jaguar, hvilket betød en normal start programmet simpelthen ikke kommer til at skære det. I stedet for at leje nogle #indflydelsesrige personer eller ved hjælp af en motor show pressekonference, den Britiske marque besluttet sin mindste SUV ville ankomme på scenen med en af verdens rekord barrel roll. Her er et kig på, hvordan de gjorde det.

Hoppe en bil er ikke let – som enhver, der har prøvet det derhjemme, vil vide – så barrel roll, du så på den E-Tempo start var resultatet af omfattende pre-launch forberedelse. En let modificeret E-Tempo blev udsat til 33 test springer, en proces, der så det lander på sit tag, sider og bag-udgangen flere gange.

Har endelig sømmes sin tilgang hastigheder og vinkler, Jaguar slidsede stunt driver Terry Grant i førersædet. Han blev udsat for kræfter 5,5 G på den hoppe, som var overstået på blot 1,5 sekunder. Efter en kæmpestor 756 timer af tekniske simulation tid, chaufføren havde bare en 10 mm (0,4 in) margen for fejl.

“Så vidt jeg er bekendt ikke serieproducerede bil nogensinde rent afsluttet en bona fide-barrel roll, og derfor har det altid været en ambition for mig at udføre en lige siden jeg var en dreng,” siger driver Terry Grant. “Efter at have kørt Jaguar F-TEMPO i det rekordstore loop-the-loop, det har været fantastisk til at hjælpe med at lancere det næste kapitel i TEMPO familie i en endnu mere dramatisk, dynamisk feat.”

Check-out er en mini-dokumentar om den hoppe nedenfor.

Kilde: Jaguar