Daimler autonoma betjänad tar sikte på smärta av parkering

0
66

After launching today, Daimler's autonomous valet system will be put through a trial phase

Efter att ha lanserat i dag, Daimler autonoma betjänad systemet kommer att få en försöksperiod

(Credit: Daimler AG)

Förutom att göra det säkrare att resa, autonoma fordon lovar också att göra saker och ting en hel del mer bekväm, och som kan sträcka sig till den tråkiga uppgiften att hitta en parkeringsplats. Att arbeta mot en sådan framtid, Daimler och Bosch, som gick samman om förarlösa fordon i April, har visat en självständig betjänad service som kan initieras av smartphone.

Daimler själv har redan gjort några imponerande framsteg på autonoma bilar. Dess Mercedes E-Klass fordon var den första att godkännas för en självständig testning i Nevada, medan autonoma Mercedes-Benz lastbilar började slå vägen i prövningar tillbaka 2015.

Genom att samarbeta med Bosch, Daimler hoppas att påskynda utvecklingen av autonoma fordon genom att blanda sin egen kompetens med Bosch system och hårdvara know-how. Så småningom, som innebär att utveckla SAE Nivå 5 förarlösa fordon för stadsgator, vilket innebär fullständig automatisering.

Men en av de första frukterna av detta samarbete är en automatisk parkering tjänsten lanseras idag på Mercedes-Benz Museum i Stuttgart, Tyskland. Detta innebar att utrusta den privata flera våningar garage med sensorer för att styra ordentligt utrustade Mercedes-Benz fordon till lediga utrymmen.

Daimler säger att 2018, betjänad service kommer att finnas tillgängliga för museets besökare, som kommer att kunna boka en bil via smartphone app. Här ser bilen självständigt rulla till pick-up-området. När användaren är klar att ta det för en provtur, att de helt enkelt tillbaka den för en drop-off, hoppa ut och träffa “park” i app store, lämnar intelligent parking system för att styra den till en ledig plats.

Efter att ha lanserat i dag, kommer systemet att gå igenom en fas och behöver för att få ett slutligt godkännande från myndigheter innan operationen nästa år. Daimler säger att denna typ av teknik kan eftermonteras på befintliga multi-story parkeringar, där det skulle vara mer effektiv användning av utrymme och plats för upp till 20 procent fler fordon.

Du kan kolla in demonstrationen videon nedan.

Källa: Daimler