Daimler er autonome betjent tar sikte på smerte av parkering

0
49

After launching today, Daimler's autonomous valet system will be put through a trial phase

Etter lanseringen i dag, Daimler er autonome betjent systemet vil bli satt gjennom en rettssak fase

(Credit: Daimler AG)

I tillegg til å gjøre reiser tryggere, autonome kjøretøy som også lover å gjøre ting en hel masse mer praktisk, og som kan utvide til den kjedelige oppgaven med å finne en parkeringsplass. Å jobbe mot en slik fremtid, Daimler og Bosch, som gikk sammen på driverfri kjøretøy i April, har vist en autonom betjent tjeneste som kan være initiert av smarttelefonen.

Daimler seg selv har allerede gjort noen imponerende fremgang på autonome biler. Sin Mercedes E-Klasse biler var de første til å bli godkjent for autonome testing i Nevada, mens autonome Mercedes-Benz lastebiler begynte å treffe på veien i prøvelser tilbake i 2015.

Ved å slå opp med Bosch, Daimler håper å akselerere utviklingen av autonome kjøretøy ved å blande sin egen kompetanse med Bosch ‘ s system og maskinvare know-how. Til slutt, som betyr å utvikle SAE-Nivå 5 driverfri kjøretøy for urban veier, noe som betyr full automatisering.

Men en av de tidlige fruktene av dette samarbeidet er en automatisert parkering tjenesten ble lansert i dag på Mercedes-Benz Museet i Stuttgart, Tyskland. Denne involvert utrustingen den private multi-etasjes parkeringsplass med sensorer for å styre riktig utstyrt Mercedes-Benz biler til ledige plasser.

Daimler sier at i 2018, betjent tjenesten vil være tilgjengelig for museets besøkende, som vil være i stand til å reservere en bil gjennom app til smarttelefon. Dette ser bilen automatisk rulle til pick-up-området. Når brukeren er ferdig med å ta den for en spinn, det er bare å returnere den til en drop-off punktet, hoppe ut og treffer “park” på app, forlater intelligent parking system for å lede det til en ledig spot.

Etter lanseringen i dag, vil systemet bli satt gjennom en rettssak fase og trenger å få endelig godkjenning fra myndighetene før du går inn i drift neste år. Daimler sier at denne type teknologi kan ettermonteres på eksisterende multi-story carparks, hvor det ville gjøre mer effektiv bruk av plass, og monter opp til 20 prosent flere biler.

Du kan sjekke ut demonstrasjon videoen nedenfor.

Kilde: Daimler